|
Bill Of Lading Là Gì Khi Tham Gia Xuất Nhập Khẩu Hàng Hóa Vận đơn là gì? Tra mã ra sau? Tác dụng quan trọng của bill of lading trong xuất nhập khẩu. Có mấy loại B/L hiện nay? VietAviation đơn vị vận chuyển hàng hóa. Vận đơn là gì là thắc mắc chung của người người khi tham gia hoạt động vận chuyển, xuất nhập khẩu hàng hóa. Hiệu rõ chứng từ này là chìa khóa để quản lý, tối ưu quá trình vận chuyển và giảm rủi ro có thể xảy ra. Với kinh nghiệm nhiều năm cung cấp dịch vụ logistics và vận tải toàn cầu. VietAviation sẽ cho bạn biết tất tần tật về vận đơn trong bài viết này nhé! I. Vận đơn là gì? Vận đơn (Bill of lading) là văn bản ghi nhận việc tiếp nhận hàng lên phương tiện vận chuyển. Là sự thừa nhận chính thức của người vận chuyển về việc tiếp nhận hàng hóa liên quan lên phương tiện vận chuyển do mình quản lý. Bill of lading trong xuất nhập khẩu là chứng từ quan trọng nhất để thực hiện các hoạt động xuất nhập khẩu. Cũng như nhập khẩu hàng hóa quốc tế. Vì tính quan trọng đó, chứng từ này phải chính xác tuyệt đối II. Vận đơn bản sao là gì? Vận đơn bản sao hay Copy bill of lading là vận đơn được sao chép, chụp dưới bất kỳ hình thức nào. Cũng như có chứ “Bản sao” (copy) trên vận đơn. III. Tác dụng của vận đơn Bill of Lading có các tác dụng cụ thể như: Làm chứng từ cầm cố, mua bán, chuyển nhượng hàng hóa Là căn cứ khai báo hải quan, thủ tục xuất khẩu hàng hóa Là căn cứ xác định số lượng hàng được người bán gửi cho người mua. Dựa vào đó giúp người mua thống kê số lượng, ghi sổ, theo dõi việc thực hiện hợp đồng. Là tài liệu kèm theo hóa đơn thương mại trong bộ chứng từ mà người bán gửi cho người mua để thanh toán tiền hàng. IV. Chức năng của vận đơn Dưới đây là chức năng cơ bản của Bill of lading trong xuất nhập khẩu: Là bằng chứng xác nhận hợp đồng vận tải đã được ký kết. Xác định quan hệ pháp lý giữa người vận tải, chủ hàng và người nhận hàng. Là biên lai giúp người vận tải xác nhận đã chuyên chở. Là chứng từ xác nhận việc sở hữu hàng hóa đã ghi trên vận đơn và có thể được dùng để cầm cố, mua bán, chuyển nhượng. Là căn cứ khai báo hải quan, làm thủ tục xuất nhập khẩu Là tài liệu kèm theo hóa đơn thương mại trong bộ chứng từ để thanh toán tiền hàng. Là chứng từ để cầm cố, mua bán, chuyển nhượng hàng hóa Là căn cứ xác định số lượng hàng hóa đã được người bán gửi cho người mua. Dựa vào đó người ta thống kê, ghi số và theo dõi việc thực hiện hợp đồng. V. Nội dung trên vận đơn Nội dung trên một Bill of Lading cơ bản sẽ bao gồm những thông tin sau: Tên, địa chỉ người vận chuyển Tên cảng xếp hàng Tên cảng dỡ hàng Tên và địa chỉ người gửi hàng Tên và địa chỉ người nhận hàng (quan trọng) Đại lý bên thông báo chỉ định Tên hàng, mã ký hiệu, số lượng kiện, trọng lượng tính cả bao bì và thể tích. Cước phí, phụ phí cho người vận tải, điều kiện thanh toán Thời gian, địa điểm cấp vận đơn Số bản gốc vận đơn Chữ ký người vận tải (hoặc của thuyền trưởng hoặc người đại diện của thuyền trưởng hoặc đại lý). VI. Cơ sở pháp lý của vận đơn Bill of lading không chỉ là công cụ hữu ích trong quản lý vận tải. Mà còn được quy định và bảo vệ bởi cơ sở pháp lý quan trọng. Công ước quốc tế về vận tải biển (Hague-Visby-Rules), Công ước về vận tải hàng không. Cũng như các quy định pháp luật trong nước đều có những điều khoản cụ thể liên quan đến sử dụng vận đơn. Ở nước ta, vận đơn được điều chỉnh bởi Bộ luật Hàng hải, Luật Giao thông đường bộ. Và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến vận tải. VII. Các loại vận đơn phổ biến 1. Phân loại Bill of lading dựa vào đặc điểm hành trình vận chuyển Dựa vào đặc điểm hành trình vận chuyển ta có: Vận đơn đi suốt (Through B/L): Hàng hóa qua nhiều phương tiện vận chuyển và các cảng trung chuyển khác nhau. Vận đơn đi thẳng (Direct B/L): Hàng hóa được vận chuyển trực tiếp từ cảng xếp đến cảng đến mà không qua trung chuyển. Vận đơn đa phương thức (Multimodal Transport B/L): Dùng cho vận chuyển kết hợp giữa đường bộ, đường biển, đường hàng không. 2. Phân loại Bill of lading dựa vào tình trạng hàng hóa trên tàu Dựa vào tình trạng hàng hóa trên tàu, ta có các loại vận đơn như: Vận đơn đã xếp tàu (On board B/L): Được lập sau khi hàng đã xếp lên tàu và sẵn sàng vận chuyển. Thường dùng để làm thủ tục hải quan tại cảng đến. Vận đơn chưa xếp tàu (Shipped on board B/L): Cấp khi hàng chưa lên tàu nhưng người gửi cần chứng từ để đảm bảo vận chuyển. 3. Phân Bill of lading dựa vào ghi chú Dựa vào ghi chú trên vận đơn có các vận đơn như: Vận đơn không hoàn hảo (Fouled B/L): Có ghi chú về tình trạng hư hỏng, mất mát, thiếu hụt hàng hóa. Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L): Không ghi chú về hư hỏng, mất mát hay thiếu hụt hàng hóa. 4. Phân loại Bill of lading theo khả năng chuyển nhượng Dựa vào khả năng chuyển nhượng, ta phân vận đơn thành: Vận đơn theo lệnh (Order B/L): Có thể chuyển nhượng bằng các ký kết trên giấy, thường dùng trong giao dịch thương mại quốc tế. Vận đơn vô danh (Bearer B/L): Ai có vận đơn gốc đều có thể nhận hàng, chứng từ này ít được dùng vì rủi ro mất mát cao. Vận đơn đích danh (Straight B/L): Chỉ giao hàng cho người có tên trên vận đơn, việc này nhằm đảm bảo hàng hóa được giao đến đúng người nhận. 5. Các loại vận đơn khác Ngoài những vận đơn được phân loại ở trên, Bill of lading còn có các loại khác như: Vận đơn nhà (House bill of lading): Dành cho công ty giao nhận vận tải. Vận đơn chính (Master Bill of lading): Do hãng tàu phát hàng Vận đơn đa phương (Multimodal bill of Lading): Dùng cho các loại hình vận tải kết hợp. VIII. Vận đơn sạch, vận đơn theo lệnh 1. Vận đơn sạch là gì? Là vận đơn đường biển không có ghi chú gì về tình trạng hàng hóa .Nghĩa là hàng hóa được người vận chuyển nhận trong tình trạng tối nhất. Loại vận đơn này còn được gọi là vận đơn hoàn hảo hay Clean Bill of Lading. Ngược lại, vận đơn bẩn sẽ có ghi chú là tình trạng hàng hóa không tốt như thùng bị móp, hàng bị vỡ,... 2. Vận đơn theo lệnh là gì? Là loại vận đơn đường biển mà trong ô Người nhận hàng (Consignee) có nội dung yêu cầu người giao hàng. Nghĩa là người nhận hàng sẽ được yêu cầu cụ thể người giao hàng cho mình khi dùng chứng từ này. 3. Vận đơn theo pháp luật hàng hải Việt Nam Theo pháp luật Việt Nam hiện hành, Bill of lading sẽ gồm: Vận đơn đích danh Vận đơn vô danh Vận đơn theo lệnh IX. Các câu hỏi thường gặp về vận đơn 1. Có được chuyển nhượng B/L không? Căn cứ vào Điều 162 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 quy định về chuyển nhượng vận đơn: Vận đơn theo lệnh được chuyển nhượng bằng các ký hậu vận đơn. Người ký hậu cuối cùng có quyền phát lệnh trả hàng trong B/L theo lệnh là người nhận hàng hợp pháp. Vận đơn vô danh được chuyển nhượng khi người vận chuyển trao vận đơn vô danh cho người được chuyển nhượng. Người xuất trình vận đơn vô danh là người nhận hàng hợp pháp. Vận đơn đích danh không được chuyển nhượng, người có tên trong vận đơn đích danh là người nhận hàng hợp pháp. Từ đó ta suy ra: Vận đơn vô danh, vận đơn theo lệnh sẽ ĐƯỢC chuyển nhượng. Vận đơn đích danh sẽ KHÔNG ĐƯỢC chuyển nhượng. 2. Mất vận đơn giấy thì phải làm gì? Khi mất bill of lading, bạn cần thông báo ngay cho người vận chuyển và ngân hàng. Việc này nhằm xin phát hành B/L thay thế hoặc chuyển sang e-B/L. 3. Vận đơn điện tử khác gì vận đơn giấy Vận đơn giấy: Mất thời gian, dễ thất lạc Vận đơn điện tử: Quản lý online, theo dõi thời gian thực, chuyển nhượng nhanh, tối ưu trong quá trình vận chuyển. X. Kết luận Trên đây là toàn bộ những thông tin chi tiết về vận đơn. Hy vọng những chia sẻ từ bài viết trên sẽ giúp ích cho công việc của các bạn. Nắm vững các lưu ý liên quan đến vận chuyển sẽ giúp hàng hoá của bạn thông quan dễ dàng. Nếu bạn thấy bài viết hay và bổ ích hãy chia sẻ nó đến bạn bè và người thân muốn kinh doanh mặt hàng này nhé! Nếu bạn vẫn còn thắc mắc về uy tình hay những thủ tục khác có liên quan. Hãy liên hệ ngay đến số hotline 0842.001.900-0908.315.806 để được tư vấn nhé. VietAviation luôn ở đây để hỗ trợ bạn! Hãy cùng khám phá thêm những thông tin khác Chuyển Phát Nhanh Đi Trung Quốc - Vietaviation Cargo Bảng Giá Chuyển Phát Nhanh Gửi Hàng Đi Trung Quốc - Bảng Giá Cước Vận Chuyển Hàng Việt Trung Bảng Giá Chuyển Phát Nhanh Quốc Tế Vietaviation Express BẢNG GIÁ CHUYỂN PHÁT NHANH QUỐC TẾ MỸ - CHÂU ÂU Dịch Vụ Chuyển Hàng Trung Quốc Về Việt Nam Giá Tốt Nhất |
| Free forum by Nabble | Edit this page |
